夏天，去海边走走吧！但海边的景点，似乎人总是多了点，而拥挤了点，没办法放鬆心情，远离喧嚣。其实，台湾四面环海，在这么长的海岸线上有着不少地方，没有太多的人潮，甚至地图上也不一定找得到。在这样的地方，才能真正地感到悠闲自在，任由浪涛声一起捲走压力，捲走烦恼。这个夏天，让我们沿着西部滨海公路，发现没有太多人的海角秘境吧！
图/_轻旅行
从台北港启程，沿着西滨公路，还未到林口发电厂的偌大建筑前，往海的对侧看去，不免让人注意到一旁的小山，有点光秃、造型奇异，还有牛羊在那吃着草。有人说，这是「台版大峡谷」，殊不知这是个盗採砂石后留下的荒芜景致。
走在光秃的峭壁间，给人一种如同置身异国的奇妙感受。偶尔会遇见越野车、拍婚纱的新人、拍影片的团队，这里独特的壮阔风貌，全台罕见。有时候，还会幸运地在旁边的草地遇见当地农人放牛吃草，所以又称「水牛坑」。看着成群的牛悠然地享受鲜嫩绿草，有种莫名的疗癒。
虽然这里的成因让人感叹，但这里的壮阔、奇幻，反而成为西滨公路旁，最独特的景观。
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离开八里后，西滨公路沿途第一个较有人烟的景点，就是桃园大园区的竹围渔港；跨过彩虹桥，沿着渔港路走到有海水浴场更内侧的地带，则会遇见桃园最美的一片沙丘。
落日时分，整片沙丘在阳光的照射下变得金黄，搭配着岸边强风自然吹出的美丽曲线，形成难以言喻的壮丽画面。除了沙丘外，傍晚退潮的海滩也有「天空之镜」一般的景色，不用出国，就能享有最天然的美丽倒影。
图/桃园市政府观光旅游局
离开竹围渔港后，顺着西滨公路向南，来到老街溪、双溪口溪两河汇流的许厝港溼地。
许厝港曾是军营，如今则成为候鸟们的天堂，有近200种的鸟类会到此觅食、休憩；而许厝港的潮间带生态是最棒的自然教室，可以发现不少招潮蟹、弹涂鱼、泽蛙等，充满着惊喜。对观光客来说，最惊喜的莫过于没有太多人潮的海岸，什么也不做，惬意的享受着海风，看着大海、风车、候鸟的那种快乐吧！
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很多人这一生可能都不会到撒哈拉沙漠，所以，不妨来近一点的「台版撒哈拉」，体验沙漠那种孤寂的异境之美吧！沿着西滨公路来到桃园观音区就能造访这片传说中的台版撒哈拉─草漯（ㄊㄚˋ）沙丘，这片全台少见的沿海沙漠足足绵延8.1 公里，最高的沙丘还可达15公尺，爬到顶端，就能享受到无与伦比的视野。
近来，草漯沙丘正式被规划为桃园市第一座地质公园，打造出可沿着潮音北路欣赏海岸美景的「潮音海观景步道」，其中有段黄槿步道更是保留完整样貌，有如走入「龙猫隧道」一般，神秘而梦幻。在草漯沙丘能感受人类的渺小，感受到那种苍凉的凄美，特别是夕阳西下，光线从海面照射到绵延沙丘上时，同框的，还有远方慢慢自转的风车，那个画面真的会让人永生难忘。
图/_轻旅行
在西滨公路上行驶至观音区时，陆地一侧出现一座洁白的灯塔，意外的吸引着过客的目光。曾经，这座白沙岬灯塔可是本岛最西侧的灯塔，从1901年起就守护着滨海的安全直到现今。
白沙岬灯塔最特别的地方在于它是台湾唯一使用红砖与石头建造而成，比起多数的水泥灯塔，更有不同韵味。除了塔身建筑与内部设施跨越一世纪之外，这里还保存着日治时期的日晷、一座由上海机器局製造的时钟，以及从日治时代便存在的百年苦楝树，至今依旧苍劲挺拔的耸立在庭园中。灯塔旁设有环形步道，沿着观音溪畔修筑，除了有小桥流水、稻田与池塘，还可远眺观音海滨着名的风车景观；钟塔广场及观音溪人形拱桥则成了拍摄婚纱照的好去处，不论是一个人、两个人还是一群人，和亮眼洁白的灯塔合影，这份回忆都值得说上很久，很久。
图/桃园市政府观光旅游局
只要走上西滨公路，就能一睹千年的岁月姿态。台湾本岛面积最大的藻礁地形─观新藻礁，占地约370公顷，有着10种藻类、129种动物，动物密度更是高美湿地的5倍、香山湿地的8倍，宛如是北台湾的海洋生态博物馆。
踏上木栈道，漫步红树林间，便能发现隐藏在潮间带的动植物；走到藻礁岸边，在夕阳的映照下，发觉数千年不曾变过的美丽。这样的景致随着潮起又潮落，如同大海与土地的脉搏，在沿海地带跳动着满满生命力的节奏，与到此见证奇景的人们，相互辉映着。
图/桃园市政府观光旅游局
西滨沿线到了新屋，又会与一座热闹的渔港相遇，那就是永安渔港。但相较于永安渔港的人挤人，另一侧的永安北岸滨海游憩区，观光客就少了些，却也因此能静静地欣赏的海岸最美的姿态。
漫步在河堤步道，享受海风吹拂，观察湿地上的招潮蟹与水鸟觅食，被牠们可爱的模样给迷住；步道的终点为海滨公园，设有攀岩墙、网绳桥等休闲设施，走进树丛间，可见一座水泥桥横跨河面，步行而上，往上游方向望去，水中芦苇遍布，下游则有不少依溪垂钓的钓客。
水泥桥的另一端，有着一整片的木麻黄防风林，行走在林间木栈道，茂密的林叶柔和了洒落下的阳光，水岸散步更显惬意。顺着木栈道走到底，就能亲近大海。不论是在观海亭或是观海步道，在这听着海潮，看着阳光下璀璨发亮的台湾海峡，美得令人沉醉。
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沿着西滨公路离开桃园市后，进入新竹县的第一个乡镇，即是新丰乡。新丰乡旧称红毛乡，得名于新丰溪口的红毛港，而这里，正是新竹县较早开发的地方之一。
清朝时期，红毛港是北部重要的港口，虽然如今因为土砂淤塞而失去航运价值，但红毛港一带因为有着新竹最大的考古遗址，以及丰富的红树林生态，而规划成为游憩区，仍吸引着人们前来。
如今，红毛港游憩区最受欢迎的，就是那片茂密的红树林。走入秘境般的红树林步道，经过被水笔仔包覆，如「龙猫隧道」的树丛间；爬上观景台，看着绵延在绿色树海间的长长步道，那样疗癒的景色，会让人放在心上，永远难忘。
图/_轻旅行
跨过红毛港溪不久，在新丰湿地旁，有座废弃的渔港─凤坑渔港，在近年成为热门的打卡点。「海之声」、「天堂路」，都可以形容这条由圆柱状消波块组成，往海的那端延伸而去的「步道」。它就像通往海中的传说之路，走到底，是不是会到另一个天堂？虽然我们都难以窥见天堂的样貌，但在这座废弃渔港的傍晚时分，或许是夕阳把天空照得正金黄；或许是余晖把海与天染上了魔幻的色彩，那一刻，眼前的风景，应该也会出现在天堂吧！
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沿着西滨公路到了新竹市香山区，一定要多花点时间，在香山湿地多做停留。
香山湿地是国家级的重要湿地，最大的特色就是有着数量庞大的螃蟹。因此建立了「赏蟹步道」，让人们能就近观赏这些横行的小生物，却又不危害他们的生活。这条溼地上的步道，以弯曲的造型延伸入海，有着独一无二的美丽。等到夕阳西下的时候，日落余晖的映照在水面上，将整个地面和天空都染上一片金黄，那样的画面，不叫人爱上也难！
图/苗栗县政府文化观光局_轻旅行
踏上西滨公路，来到竹南海岸一带，一定不能错过从龙凤渔港开始，沿着海岸线的树林打造的竹南海滨自然公园。长8公里的竹南海滨公园，包含假日之森、亲子之森、长青之森三段的森林步道，不论要漫步、骑单车，都很适合。在这里，同时可以享受到大海，踏浪观夕阳，也能在森林森呼吸。
而在炎热的夏天，来这里更是一点都不用担心，漫步在林荫之下，不只感受林荫的阴凉，还有海风的吹拂，舒适的让人不想回家。
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你知道西部离海最近的车站在哪吗？从西滨公路下闸道经过最美公路「落日大道」后往海边走，就能造访这座有着近百年历史，离海最近的新埔车站。新埔车站不大，也不是让许多游客会下车的景观车站，但它自1922年起就存在的白色木造结构，带着一点斑驳，怀旧的气氛，不只让铁道迷专程前往，也让一些无意经过的游客，被它低调但朴实的风采给迷上。
而且，这里离海真的很近，不用几分钟的距离，就能到海边。在这里，没有匆忙与喧嚣，只有最缓慢而宁静的生活步调，治癒着所有到此一游的人们。
出水沙滩，是片只有苑里在地人才知道的秘境海滩。
位于苑港渔港与苑里渔港之间的这片海滩，在过去曾经是石滩，但因为海沙淤积才形成如今的样貌。在这里，可以享受纯净自然的海景；看着小生物在沙滩的足迹；或是静静地钓鱼，虽然没有什么游乐设施，却可以玩得很快乐。到了四五月期间，这里还会出现与石门老梅绿石槽相似的奇幻美景，如能遇见，那是多幸运的事情！
图/ _轻旅行
近来彰化伸港滨海出现一栋「白色海豚屋」，而吸引不少人前往打卡。
这栋异国风情的建筑，事实上是彰化自然生态教育中心，就位在西滨公路伸港路段旁，跨过庆安水道即能抵达。事实上，伸港乡有着非常丰富的湿地生态，而教育中心的位置，正邻近招潮蟹、蝼蛄虾栖地。虽然，教育中心尚未正式开放，但光是那洁白的建筑，搭配一旁转啊转的大风车，在天气正好时，随手一拍，都是美景。
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离开伸港溼地后不久，往内陆前进，会发现一座荒废但整齐的废小村落。这里，是许多废墟迷口中的「蛤蜊兵营」。
之所以会有这么特殊的名称，是因为这里曾是管理蛤蜊养殖场，同时也担任海防第一线监视要务的退役军人居住地。但随着彰滨工业区开发，海岸线延伸，此地的功用逐渐消失，老兵也陆续离世、搬离，如今只剩下残垣废墟，成为网路相传的废墟风秘境。但老兵不死，只是凋零。那种凛然的精神仍然迴荡在红砖屋瓦间，等着人们来发现他的光彩。
图/_轻旅行
在云林县台西乡的海埔新生地上，有着一颗游许多贝类马赛克拼贴成的大海螺，孤傲的竖立在台西的海边，欢迎着人们造访台西海园观光区。
台西的这片海埔新生地，同时也是全台文蛤、牡蛎等海鲜的最大生产和集散地之一，走在笔直的大路上，望着一片片鱼塭，是走出西部滨海难以见到的特殊人文风景。而想要更认识渔人生活，体验摸蚵仔、湿地生态导览等专属于海口的迷人风采，就到海园区内的海口生活馆吧。有些人会说，这里似乎什么都没有。但其实，这里什么都有，只差没有放慢脚步，去发现在生态上、文化上，还有心灵上的富足。
图/ _轻旅行
全台各地有着不少「彩绘村」，但大多是模仿国外动画作品。不过在云林四湖乡，却有个独具风格，充满创意的彩绘村，在这里，艺术家曾进成以传统神话故事为主题，画出令人讚叹的3D杰作，近来更搭配观光局可爱的吉祥物─喔熊，让这繁盛一时的港口村庄─箔子寮，又有了全新风貌。来到箔子寮，不论是拿起笔帮龙点睛，还是张开翅膀与牛郎织女飞向天空，让人不只是看彩绘作品，更融入作品，成为风景的一部分。一旁甚至有说明看板，教你怎么摆POSE，更在地上指出最佳拍照点，让你拍出最有梗的画面！
图/_轻旅行
从西滨公路经过云林口湖乡，会发现一片广阔的蓝，但那可不是湖，而是片湿地。
成龙溼地并不是一个天然的湿地。这一块块原本都是农田的地方，因为地层下陷加上颱风导致的海水倒灌，而成了现在的情景。但大自然产生的剧变，也让成龙村有了不一样的新机。陆陆续续有越来越多珍稀的水鸟、湿地植物出没，成了这些动植物的快乐天堂。
而人类面对失去的土地，除了感叹，也开始做出改变。2010年起，成龙湿地国际环境艺术节开跑，为荒烟漫草的沼泽注入活水，成了热门的新景点。若是晴天来造访成龙溼地，搭配艺术装置，本来的荒废风景，却也变成另一种新生的美丽，特别是夕阳西下，把整个水面染得金黄，那一幕，真的很触动人心。
图/_轻旅行
从西滨公路上，就可以看见邻近口湖游客中心的宜梧滞洪池，是云林鲜为人知的迷人景点。以前曾经是台糖甘蔗田，这里与周遭其他地方一样面临海水倒灌的命运，却意外地改变成一片美丽的风景。面积约一百公顷的优美的湖景与绿荫，让这里又有「小日月潭」的别称。
比起步行，骑上单车会是更适合这里的速率。到口湖游客中心租台单车，在林荫下迎着吹过湖畔的风，那感觉真的好舒服、好惬意！
图/交通部观光局
从西滨公路跨过云嘉县界，也代表那片辽阔的溼地不远了。鳌鼓湿地早期是台糖的大本营，但由于地层严重下陷、海水入侵地下水层，农场逐渐没落荒废。但荒废，也代表着另一种重生；因为地势低洼加上周边海堤围绕，大雨过后，这里形成天然的蓄水池，久而久之，成了候鸟最佳的栖地。
如今的鳌鼓溼地成了赏鸟人的首选，也是享受海风、生态之旅的胜地。在这里，有着极为辽阔的溼地景观，每年更有超过200种鸟类在此栖息，是亲近自然、认识并爱惜生态的最佳去处。
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白水湖并不是一座湖，寿岛也不是一座岛，但它们都是西滨公路沿途不能错过的秘境之一。白水湖的形成，是因为海水倒灌后，盐田产生白波，而有此称呼。寿岛则是一座离岸沙洲，在涨潮时，联络两地间的道路没入水中，仅有电线桿与残破的红砖屋探出头，直到退潮，道路又重新浮现于眼前；有人形容，这是「台版摩西分海」。
这是一座宁静、没落的村庄，在製盐业风光过后，加上地层下陷等问题，让这里变得凄凉而荒芜。但也因此形成了一种异样的美。在白水湖，一切都很安静，很孤寂。看着眼前景象，好像也把心里的纷扰一扫而静，只留下略带鹹味的微凉海风，以及落日映照下的残屋片瓦。
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「好美」究竟是怎样的美？顺着西滨公路，离开热闹的布袋港区，就能到达这个名副其实的美丽村庄。
这座渔村在在云嘉南滨海国家风景区管理处、艺术家曾进城及在地居民的携手打造下，涂上一幅幅创意有趣的3D彩绘，串起好美里散步小径。不同于其他的彩绘村，好美里的3D立体彩绘独具创意，结合在地特色。漫步在村内，更可以看见每幅精美的作品，都设计了数种互动拍照画面，一个点就能拍上几十张照片。
蒐集完彩绘合影后，沿着地图往下走，就是秘境般的好美里自然生态保护区，绵延海岸的防风林及潟湖风光，让相机记忆体不爆满都不行。
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直直的行驶在西滨公路上，跨过嘉南县界后，就离那片黄金沙滩不远了。双春滨海游憩区有着丰富的红树林生态，也有迷人的沙滩、大海。但比起渔光岛、井仔脚盐田等台南滨海景点，这里的人潮，少了很多很多。或许也因此，能够尽情享受大自然的魅力。不论是漫步在红树林植物围绕的绿色隧道；或是在金黄夕阳照映下的黄金沙滩，荡着白色的鞦韆；还是于河道畔的白色帐篷，享受夜晚满天的星空，都是会带来难忘回忆的美好享受！
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台61线的终点，离有着辽阔孤寂、苍凉美丽的异国风景并不远。除了桃园的草漯沙丘，位在台南的顶额头沙洲，也有着台湾少见，如撒哈拉沙漠的景致。身处海边的沙漠，有种位在中东北非般的异国奇妙感。在这起伏的沙丘上看着海，别有一番风味。特别是日落时，海面与沙洲皆染上一片金黄，让人如梦似幻的沉迷。而在这里除了秘境沙洲外，也不能错过台湾本岛最西边的灯塔─国圣灯塔，就孤寂地站在沙丘海岸，等着旅人注目的眼光！
